La UN ECE R158, obligatoria para nuevos tipos de vehículos desde 2022, exige un Sistema de Monitoreo Posterior (REIS) que detecte objetos directamente detrás del vehículo al engranar la marcha atrás o durante maniobras a baja velocidad, compensando los puntos ciegos de visión indirecta de los espejos convencionales.
La regulación enfatiza la usabilidad en distintas luces, climas y caminos, con alertas claras y no intrusivas. El terminal T1 de zerow integra BSD, asistencia de cambio de carril LCA y monitoreo trasero AOA. Detecta objetos traseros al retroceder y combina un zumbador en cabina con aviso sonoro-luminoso externo, alineado con el diseño de alerta posterior de la regulación.
En escenarios de alto riesgo al retroceder y girar a la derecha, el radar detecta vehículos, peatones y obstáculos que se acercan antes que el conductor, reduciendo la probabilidad de colisión mediante alertas graduadas. La solución cubre necesidades retrofit y algunas OEM para furgonetas y camiones, con interfaces CAN/línea de alarma.
