在电动两轮车与摩托车事故中，侧后方盲区是导致变道碰撞与追尾的主要诱因。零行推出 24G 两轮车盲区监测雷达模组，基于 24.00–24.25GHz 毫米波雷达技术，将 BSD 盲区检测与 LCA 变道辅助合二为一。
该模组最大探测距离 18–22m：0–8m 为 BSD 盲区区，触发最低靠近速度 2.5km/h；8–22m 为 LCA 变道区，触发最低靠近速度 10km/h。检测到左侧、右侧或正后方有目标靠近时，对应 LED 常亮提醒，目标离开后延时 1s 熄灭。
硬件上提供左/右双路 3.3V 与 10–12V 电平输出，并可选蓝牙 BLE 输出；8 引脚接口（PA1–PA8）涵盖电源、地、左右 IO 与串口 TX/RX，便于与整车控制器对接。工作温度 -20~+60°C，适配多数两轮车工况。
更重要的是，零行将这款模组作为「雷达模组定制开发」的开放平台：客户可基于自身车型与工况，提出天线波束角（水平 70°/俯仰 28°）、安装形态、接口定义、输出方式与报警逻辑的定制需求，由零行完成从方案到固件的一体化交付。
无论是整车前装、后装套件，还是行业定制项目，零行均可提供从模组到系统级的毫米波雷达方案。欢迎有定制需求的客户联系我们，获取适配您车型的雷达模组方案。
